Subviraje: Max es historia.
HB Deportes
Opinión
Por: Jorge Juárez
Ciudad de México, (26/nov/2024).
Los hombre leyenda se construyen a lo largo de los años, pero para ello hay que hacer historia y ganarse pulso a pulso los títulos. Max Verstappen ya es historia, pero no leyenda.
La magia y el carisma de algunos como Ayrton Sena, Nelson Piquet, Niki Lauda, Jackie Stewart, Jack Brabham, Sebastian Vettel, Alain Prost, Lewis Hamilton y Michael Schumacher es única.
Aunado a ese primer grupo también vale recordar al cinco veces campeón Juan Manuel Fangio, reconocer a Alberto Ascari, Jim Clark, Graham Hill, Emerson Fittipaldi, Mika Hakkinen y al todavía vigente Fernando Alonso.
La carrera de Las Vegas fue una muestra de la madurez del piloto de Red Bull, él hizo su propia competencia, sabía en dónde tenía que estar y terminar. Así lo pudimos ver desde las prácticas hasta la arrancada, ya en competencia Max solo administró su rendimiento para lograr un cuarto título.
Un campeonato que quizá le costó más de la cuenta ante el bajo rendimiento del RB20, el cual logró dominar en los últimos premios, pero igual se abre la interrogante para el próximo 2025, pues las mejoras no parecen llegar.
Los pilotos de McLaren siguen desaparecidos entre el Caesars Palace o las fuentes danzantes del Bellagio, nada más no se les vio ni tampoco las ganas de querer dar pelea para hacer las cosas más complicadas a los de la bebida energética.
Qué pena por el triunfo indiscutible de George Russell, el cual se vio opacado por el festejo del campeón, sin embargo, se merece todas las loas por un magistral manejo de principio a fin.
Al parecer las bajas temperaturas ayudaron a los de la escudería alemana, cuestión de esperar si el rendimiento es real para Mercedes en Qatar y Abu Dabi.
En el campeonato de constructores la cosa se pone buena, pero en la parte media y baja, pues pocos puntos separan a los de HAAS con los de Alpine y RB, 50, 49 y 46 respectivamente, serán carreras a matar o morir en la que los pilotos deben estar muy concentrados.
En el caso de los RBVisa Cash App RB, Lawson debe entender que su enfoque está en sumar no en pelear y olvidarse de querer brillar a costa de una agresividad sin sentido, por su lado los de la escudería francesa, en particular Pierre Gasly, éste ha destacado por su pilotaje y pareciera tiene un segundo aire.
RBD
El pleito no pleito entre los conductores de Ferrari, provocado por su falta de claridad en la radio, se incrementa al cierre de la temporada, cuando también los autos del Cavallino Rampante van a mejor.
Es entendible que Charles Leclerc esté desesperado más que molesto o quizá nervioso pues la próxima temporada tendrá a un siete veces campeón a su lado.
¿A quién creen que le van a dar preferencia en Maranello?